Qingdao Tune Technology Co., Ltd.egyedi kereskedelmi mobil koncessziós pótkocsikat épít 4500 négyzetméteres gyártóhelyén a kínai Shandongban. Ez a kategória azokat az egységeket foglalja magában, amelyek nem illeszkednek a szabványos négyzet alakú, kerek, Airstream, postafiók- vagy hajóprofilokhoz. A tipikus projektek közé tartoznak a csapolt sör utánfutók, a többablakos koncessziós egységek, a pékáru utánfutók és a nem szabványos felszerelési elrendezésű speciális építmények. Mindegyik egység horganyzott acél vázat, élelmiszer-minőségű 304-es rozsdamentes acél belsőt, szigetelt falpaneleket és parti elektromos csatlakozókat használ. A szabványos profilok csoportosítva vannakFood Trailer, míg az önjáró egységek alá tartoznakFood Truck.
Az egyedi pótkocsik tervezése az ügyfél felszereltségi listája, nem pedig rögzített sablon alapján történik. Az elrendezések tartalmazhatnak kétzónás hűtést, fatüzelésű kemencéket, huzatos hordótárolót vagy speciális ablakokat. Mivel ezeknek az elemeknek a súlya változó, a mérnöki csapat CAD/CAM feszültségmodellezést használ a tömegközéppont kiszámításához az alváz megépítése előtt. Ez határozza meg, hogy a pótkocsinak egy-, tandem- vagy háromtengelyes konfigurációra van szüksége, és hogy a tengelyeknek hol kell elhelyezkedniük a terheléshez képest. Ennek helyes végrehajtása fontos a vontatási stabilitás szempontjából autópálya sebességnél.
A segédváz 100 x 50 x 3,0 mm-es hidegen alakított téglalap alakú üreges szerkezeti acél csőből épül fel kereszttartó merevítéssel. A teljes segédkeret ASTM A123 szabvány szerint tűzihorganyzott, amely 80+ mikronos cinkbevonatot ad a csövön belül és kívül. Ez megvédi a keretet az út jégtelenítő vegyszereitől, a kavicstól és a légkör nedvességétől. A tengerparti fesztiválok, a nedves kültéri piacok és a téli helyszínek gyakori működési feltételek ezeknél a pótkocsiknál, így a horganyzott váz inkább alapfelszereltség, mint opció.
A csapolt sör és almabor utánfutók 500 kg feletti hordóterhelésre alkalmas, megerősített padlóacél gerendákat használnak. Az adagolórendszer tartalmazhat szigetelt glikol hűtővezetékeket, többcsapos rozsdamentes szívótornyokat, csepegtetőtálcákat nyomás alatti üvegöblítővel és kereskedelmi hordóhűtőket. Ezek a pótkocsik úgy készültek, hogy a csapolt italok a fogyasztási hőmérsékleten maradjanak a hosszú szabadtéri műszakok során. Ugyanezt a segédkeret-erősítést használják más nehéz berendezésekhez, például nagy hűtött vitrinekhez vagy kétzónás fagyasztó helyiségekhez.
Ebben a kategóriában gyakoriak a többablakos elrendezések. Lehetővé teszik a személyzet számára, hogy elkülönítsék a rendelést, a fizetést és az átvételt, ami csökkenti a sorban állást a forgalmas eseményeken. Mindegyik nyílás pneumatikus, felső csuklópántos nyílásokat használ, amelyeket kettős 300 N gázrugó és folyamatos gépjármű-minőségű EPDM gumitömítések támogatnak. Amikor éjszakára bezárják, a nyílások bezáródnak egy időjárásálló burkolatba. Az ablakok elhelyezését a menü, a berendezések elhelyezkedése és az ügyfelek megközelítési iránya köré tervezzük.
A falak és a mennyezet többrétegű szendvicspaneleket használnak 50 mm-es lángálló poliuretán vagy XPS hab maggal. A névleges hővezetőképesség λ ≤ 0,024 W/m·K. A mag a külső héj és a belső rozsdamentes bélés között helyezkedik el. Ez csökkenti a hőnyereséget nyáron, korlátozza a páralecsapódást a belső fémfelületeken, és csökkenti a légkondicionáló vagy a fűtés terhelését hosszú műszakok során.
Minden egység rendelkezik egy IP67-es időjárásálló elosztópanellel, 30 mA-es hibaáram-védőkapcsolóval és egyedi miniatűr megszakítókkal a különálló készülékáramkörökhöz. A rézvezetékek merev PVC-csöveken keresztül vezetnek a 110 V-os, 220 V-os, 240 V-os vagy 380 V-os ipari CEE parti bemenetekhez. Ez lehetővé teszi, hogy a rácsok, eszpresszógépek, hűtőkompresszorok és a világítás egyidejűleg működjenek hőkioldások nélkül. A parti árammal nem rendelkező telephelyeken generátor és napelemes előkészítés elérhető.
A vízvezetékek NSF által jóváhagyott élelmiszer-minőségű PEX-B csöveket használnak, amelyek dupla 100–150 literes polietilén édesvíz- és szürkevíz-tartályokhoz vannak csatlakoztatva elektronikus folyadékérzékelőkkel. A 12 V-os igény szerinti membránszivattyú 4,5 GPM teljesítményt ad 50 PSI mellett. A mosóállomás tartalmaz egy 3 rekeszes vagy 4 rekeszes 304-es rozsdamentes acél mosogatót pult alatti zsírfogóval és egy azonnali elektromos vízmelegítővel, amely akár 65°C-os vizet biztosít az edények fertőtlenítéséhez.
A főzőzónák 304 rozsdamentes acél kipufogótetőt használnak kivehető terelőzsírszűrőkkel. A tetejére szerelt, 1200 CFM feletti, változtatható sebességű centrifugálfúvó kiszívja a zsírrészecskéket, a füstöt és a hőt. Az oldalsó válaszfalakban található kis sebességű szívónyílások egyensúlyban tartják a belső nyomást, ami csökkenti a visszahuzatot, és stabilan tartja a kabin hőmérsékletét a hosszú főzési műszakok során.
A belső falak, a mennyezeti ívek, a fröccsenő zónák és a munkalapok 1,0 mm-es élelmiszer-minőségű 304-es rozsdamentes acélból készültek, burkolt illesztésekkel. A padló egyesíti a tengeri minőségű rétegelt lemez alátétet egy csúszásgátló, vastag alumínium fedőlemez felső réteggel és integrált leeresztő dugókkal. Ezeket a felületeket a nap végi lemosáshoz tervezték, és csökkentik annak esélyét, hogy az ételszemcsék összegyűljenek a varratokban.
Szállítás előtt minden pótkocsi 30 perces elárasztási teszten esik át egy környezetvédelmi kamrában. A 35 PSI nyomású nagynyomású víz a szerviznyílásokat, az ajtókat és a tetővarratokat célozza meg, hogy ellenőrizze a szivárgást. Az elektromos rendszerek szigetelési ellenállás-vizsgálaton esnek át, a vízvezetékeket pedig nyomáspróbák végzik. Minden egység kap egy 17 számjegyű VIN-t a vonórúdon, az elektromos kapcsolási rajzokkal és a CE homologizációs dokumentumokkal együtt. A TUNE 12 hónapos szerkezeti garanciát és nemzetközi alkatrésztámogatást biztosít.
Az ebbe a kategóriába tartozó egyedi pótkocsik CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC és NSF-igazított dokumentumokkal szállíthatók, ahol szükséges. A TUNE Alibaba aranyszállítói státusszal rendelkezik, és az SGS és az Intertek rendszeres, harmadik fél által végzett ellenőrzéseket végzett. Megrendelés előtt megadható a tanúsítvány száma, hatálya és érvényessége.
K: Mikor válasszak egyedi összeállítást a szabványos profil helyett?
V: Ha a felszereltség listája nem illeszkedik egy szabványos elrendezéshez, vagy ha a pótkocsi hordótárolóra, kétzónás hűtésre, fatüzelésű kemencékre vagy speciális ablakelrendezésre van szüksége. Az egyedi összeállításokat az Ön felszereléslistájából és a helyszíni feltételekből idézzük.
K: Hogyan számítják ki a vontatási stabilitást nem szabványos rakományok esetén?
V: A mérnöki csapat CAD-ben modellezi a terhelést, és kiszámítja a súlypontot az alváz megépítése előtt. Ez beállítja a tengelyszámot, a tengely helyzetét és a keret megerősítését. Egy nehéz hordóval rendelkező pótkocsi például más tengelyelrendezést igényelhet, mint egy könnyű kijelző berendezéssel rendelkező pótkocsi.
K: Milyen átfutási időre számítsak?
V: Az átfutási idő a mérettől, a felszereléstől és a kiviteltől függ. A rajzok és a letét megerősítése után a legtöbb egyedi összeállítás néhány héttől néhány hónapig tart. A pontos ütemterv a megrendelésbe van írva.
K: Használható az utánfutó ételre és italra is?
V: Igen. Egyes egységek kettős célú pótkocsiként készülnek, egyik oldalán főzővezetékkel, a másikon pedig csapolt vagy hidegital-állomással. Az elrendezés és a tápegység mindkét terhelésre méretezett.
K: Milyen értékesítés utáni támogatást tartalmaz?
V: A TUNE 12 hónapos szerkezeti garanciát kínál az alvázra, távoli műszaki támogatást, valamint olyan általános pótalkatrészek szállítását, mint a vízszivattyúk, csaptelepek, megszakítók és ajtótömítések. A konkrét feltételeket a szerződés tartalmazza.
